ツーリングクラブ

　第３回　北海道ツーリング（2003.08.12～08.20）

　１日目：浮かれ気分で・・・

８月１２日（火）　晴れ
フェリー予約
２０００年の２度の北海道ツーリングから早３年。転職・父の死など目まぐるしい日々が続き、北海道は遠い存在になっていた。「今年こそは・・・」と想いながら、夏の北海道行きフェリーのプラチナチケット争奪戦のすさまじさを考えれば、一日も早く予約しないと焦る日々。しかし夏季休暇の日程が未発表で、悲しいかな営業職の身。成績が上がらないとそれどころではない。　７月２０日、夏季休暇の日程が発表され、今年は８月１３日（水）～１６日（土）の４日間。４日間で北海道はキツいが、１９日（火）・２０日（水）も定休のため、１７日（日）・１８日（月）の２日に有休を使えば、８日間の休暇となる。　その夜帰宅するなり、ネットで予約確認すると、敦賀～苫小牧航路は往路は１８日まで、復路も２１日までずっと満席。　舞鶴～小樽航路は往復ともまだ若干空席があり、、自宅から少し遠くなるが、往復で予約する。予約完了のメールで安心し、気持ちは北海道へと浮かれきっていた。



そんなバカな・・・
復路は小樽発（10：00）でなく、苫小牧発（23：50）にした方が、最終日夜まで滞在できるので、こまめにネットでチェックしていると、出発１週間前に、満席だった苫小牧～敦賀の復路に空席が出た。　すかさず復路の予約変更をしようとアクセスするが、復路の該当予約なしの画面表示。　そんなバカな！　何度も予約番号を入力するが、同様で焦りまくる。　もしかして？と往路出発日にして確認すると、なんと舞鶴出発と同じ日に小樽からも出発する予約になっていた。慌てて予約を変更し事なきを得たが、もし空席が出ず予約変更しなければ、気付かずに帰りのフェリーに乗り損ねるところだった。　コンピューターも同日出発の往復予約であれば、チェックしてくれればいいのに・・・　珍しい？ことに、営業成績もまずまずで、これなら何とか気兼ねせず有休も取れそうだ。残りの仕事は休み明けになるよう段取り（画策）し、出発日当日を迎える。同僚に休暇中の事を頼み、「現場から直帰します」と定時前の４時には帰宅。（ゴメンなさい！）



舞鶴フェリーターミナル
	出発前の舞鶴フェリーターミナル。後方に見えるのは、新日本海フェリーのニューあかしあ号。　ダボジー後部に搭載しているのは、市販のトランクＢＯＸを加工して作った自作のトップＢＯＸ。ホクレンフラッグを付けるフックも装備し、製作費は２,８００円。



大胆な人
乗船待ちで、滋賀県草津市からきた山下さんと知り合う。　彼の愛車は今日納車したばかりのジュベルで、ショップから直接舞鶴に走って来たとのこと。オドメーターはわずかに１００㎞、代金の領収書も持っていた。　慣らしで北海道ツーリングとはなんと大胆な人だ！　このジュベルを購入したことを、彼の奥さんはまだ知らないらしい。　あぁ、恐ろしや！
この日の走行距離：１４２㎞

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