2008夏 第6回北海道ツーリング
 2008年8月18日(月) 曇り
 
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 7日目: みちのく一気走り
 
 東日本フェリー(乗船)→津軽海峡→(青森県)青森港FT→半田屋(朝食)→(R7)東北道(青森IC)→津軽SA(休憩)→(秋田県)→花輪SA(再びボルト破損)(岩手県)→岩手山SA→紫波SA(給油)→前沢SA(昼寝)→(宮城県)→鶴巣PA(昼食)→(福島県)→安達太良SA(給油)→(栃木県)(群馬県)(埼玉県)→羽生PA(休憩)→外環道(川口JCT)外環道(三郷南IC)(千葉県)→自宅
 
 青森港フェリーターミナル
 定刻通り、6時40分に青森港に入港。約4時間ほどの船旅だったが、すぐに爆睡することができた。(笑)
 接岸し、下船開始。バイクは一番最後のようだ。本州の一番北にあるとはいえ、青森は北海道より暖かいのかなと思っていたが、ひんやりと涼しい。
 さぁこれから、自宅のある千葉県を目指し、700q以上の一気走りだ!

6:40 青森港入港
向こうに停泊しているのは、高速船のナッチャンWorld。11/1から運休となる。 ようやく下船開始。
 ※残念なことに9月8日、東日本フェリーから函館-青森、函館-大間など国内フェリー事業からの撤退が発表されました。
 高速船(ナッチャンRena、ナッチャンWorld)は11/1から運休、その他の路線は11/30までの運行になるようです。なお一部路線については、他の事業会社への移管を模索しているようです。
 
 
 その前に燃料補給
ターミナル近くの半田屋で朝飯タイム。  さぁ高速へと、ダボジーを走らせようとすると、前方に見慣れた看板を発見!おー、半田屋だ。
 当然朝飯もまだで、これから一気走りの前に燃料補給をしていこう。
 チョイスしたのはご飯(中)、豚汁、サラダ、玉子とじ、野菜天ぷら、生卵と〆て630円。やっぱり安くてボリュームがある。

 【大衆食堂 半田屋 青森石江店】
 青森県青森市石江字三好45-1 地図
 年中無休 24時間営業
 さすがに千葉までシタミチだと、今日中に辿り着くのは無理なので、青森ICから東北道へ。青森から千葉までは700q以上あり、ダボジーの航続距離を考えると、最低でも2回は給油しないとならない。
 これからただひたすら高速を走る訳だが、ただ走っているだけじゃつまらない。SAのパーキングマークの写真を撮りながら、帰ることにする。

これだけ食べても630円。やっぱり安い!
 
 
 またかよ・・・
 花輪SAの手前で、後方の異常に気付く。SAで確かめてみると、またしてもリアキャリアのボルト1本が破損。もともと一昨日交換したのは代用品で、正規品とは微妙にボルト径や長さが違う。このためやや遊びが多かったせいか、走行の振動を受けて交換したボルトが折れてしまったようだ。
 だが予備のボルトは購入しておらず、高速では修理もできない。仕方なくビニールテープなどで応急固定。また万一の転落を防ぐ為、ワイヤーチェーンなどでバイクに結束する。

9:20 岩手山SA
 
 
 東北は広いよ〜
13:00 鶴巣PA  応急修理したとはいえ、4個あるボルトのうち、3個で固定してあるのと同じ状態。万一残りのボルトも折れてしまわないとも限らない。巡航速度を緩め、慎重に走ることにする。
 80q以下の走行のため、ただでさえ南北に長い岩手県。行けども行けども宮城県に辿りつかない。しかも仮眠したとはいえ、昨夜からの行動のため睡魔が襲ってきた。仕方なく前沢SAで1時間ほど仮眠する。
 ようやく宮城県に入り、鶴巣PAで昼食を取る。ここはPAだが設備が充実。GSや宝くじ売り場、某牛丼チェーン店などもある。
 食べたのはスタミナ丼セット(650円)。豚バラ炒めに納豆、生卵まで入った丼だった。

スタミナ丼セット(650円)
 
 
 やっと関東だ
 福島県に入り、安達太良SAで最後の給油を済ます。栃木県群馬県と通過し、利根川を渡り、ようやく埼玉県に入る。羽生PAに着いた頃には、17時半とすっかり日も傾いてきた。
 8時に青森を出てから、既に9時間以上経過。仮眠やこまめな休憩を取っているとはいえ、さすがに疲れてきた。
17:30 羽生PA。ようやく埼玉県だ。
 
 
 よくがんばりました。
トリップメーターは748q。いやひさびさによく走った!  19時20分。ようやく千葉県の自宅に到着。トリップメーターは748qを指していた。いや〜ひさびさによく走った。
 ダボジーもキャリアが破損しながら、よく頑張ってくれた。今度しっかりメンテしてあげるからね。

 ほぼ毎日カッパを着たり、キャリアのボルトが破損したりと、トラブルが多かった今回の旅だったが、いろんな人やテラめしとの出会いができて、想い出に残る旅だった。
この日の走行距離:748q

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