クルマゾーン（東・中・西ホール）
　バイクばかり見ていて、２時間ほど経過した。夕方から雨の予報だったが、外は早くもポツポツと雨が降り始めていた。一度途中でＳと待ち合わせすることになっていたので、待ち合わせ場所へ向かう。Ｓは私とは逆に、クルマばかり見ていたようだった。１時間後にまた落ち合う約束で、再び別行動となる。
　せっかく初めてモーターショーに来たのだから、クルマのブースも少し見て回ることにする。
クルマのブース（東・中・西ホール）。 国内外約４０のメーカーが出展していた。

　ＴＯＹＯＴＡ・レクサス
ＴＯＹＯＴＡのブース。 　まずは世界のＴＯＹＯＴＡことトヨタのブースへ。さすがにスペースは一番広く、展示車両もいっぱいあった。
　クルマ以外に仕事柄、目を引いたのが、ガラスで出来た壁で、向こうが見えそうで見えず、鏡のようでもある。一見シンプルではあるが、お金がかかっていそうだ。
　下はブース中央に展示された、低床・低重心設計のミニバン、ＦＳＣ。
　
ＦＳＣ
ＦＳＣ　前面。ＦＳＣ　側面。
ＦＳＣ　後部。シートが回転して、スカートでも乗り降りが楽そうだ。
　
　高級車戦略で最近福井にもショールームができたレクサス。高級スポーティーセダンを中心に展示されていた。 ＧＳ４５０ｈ
レクサス・ＧＳ４５０ｈ。
　
　日産
　日産のブースでは、なんといっても今回の４輪車の一番目玉とも言われている、ＧＴ−Ｒ　ＰＲＯＴＯに大きな輪ができていた。
　プロトタイプとはいえ、２００７年に市販化が噂されており、スタイルもほぼこれに近い形になるらしい。
　宝くじが当たったら買おう！
 日産のブース。
　
ＧＴ−Ｒ　ＰＲＯＴＯ
日産・ＧＴ−Ｒ　ＰＲＯＴＯ
２００７年に市販化されるみたいだが、欲しいなぁー。 ヒップスタイルもサイコー！
　
　三菱
アウトランダー 　三菱のブースでの注目車は、今年発売され、江口洋介、武豊のＣＭで一躍脚光を浴びているアウトランダー。
　ミッドサイズのＳＵＶとして私的には欲しい１台だが、リコール隠しの余波がどれだけ影響するのだろうか？
三菱・アウトランダー。