バイクゾーン（北ホール）
	ようやくバイク会場のある北ホールへ。 　想像していたより結構広い。ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキの国産４大メーカーをはじめとして、ハーレーダビッドソン、ＢＭＷ、ＫＩＭＣＯなど各メーカーのブースがあった。

ＫＡＷＡＳＡＫＩ
	まずは今回、一番見たかったダボジーのひ孫？分のＺＺ−Ｒ１４００を要するカワサキのブースへ。 　カワサキは今回出展していたメーカーの中で、一番大きなスペースで、展示も一番お金がかかっているようにみえた。もちろんコンパニオンの数や質も・・・ 　ＺＸ-１０からどんどん排気量が進化し、ほんの２年前に１２００になったと思っていたら、ついに１４００ｃｃ。外観もミッキーマウス（ＺＺ−Ｒ１２００）からヤツメウナギに？
おふじさん命名のヤツメウナギ？	ボン・キュッ・ボンのグラマラスなボディー
しなやかな走りを生み出す足回り	キュートなヒップ、じゃなくてテール
「なんかコンパニオンの写真ばかり撮っているんじゃないの？」 　だって私が撮ろうとすると、彼女たちが寄ってくるんだから、仕方ないでしょう！？　（←大ウソ）
少しアブナイ世界に行きかけてしまった。（笑） 　美女たちの美脚をご堪能していただけたでしょうか？ 　この時ほど、ＺＺ−Ｒ１４００になりたいと思ったのは私だけではないはず？
ＺＺ-Ｒ１４００（参考出品車） 水冷4ストローク並列４気筒 DOHC４バルブ・１，３５２ｃｃ	Ｎｉｎｊａ　ＺＸ−１０Ｒ（参考出品車） 水冷4ストローク並列４気筒 DOHC４バルブ・９９８ｃｃ
アルミモノコックフレームを採用。エアロダイナミクスに優れたカウルを身にまとい、再びスーパースポーツツアラーの頂点を目指すのだろうか？ ※２００６年１月中旬〜４月にかけて市販（輸入）されそうとの情報！金額は１５０万円以上とのこと。	シート下にマフラーを配置し、コンパクトなスタイリングは、クラス最高レベルのエアロダイナミクスを有する。 ※２００６年１月中旬以降に市販（輸入）されそうとの情報！金額は１３０万円以上とのこと。
ＥＲ−６ｎ（参考出品車） 水冷4ストローク並列２気筒 DOHC４バルブ・６４９ｃｃ	ＶＮ２０００（市販車） 水冷4ストロークV型２気筒 OHV４バルブ・２，０５３ｃｃ
２灯のヘッドライトを縦にしたビキニカウルやリアサスペンションをオフセット配置した特徴的なレイアウト。車体もコンパクトで足着き性も良さそうだ。 ※２００６年１１月上旬頃に市販（輸入）されそうとの情報！金額は８０万円前後とのこと。	量産Ｖツインとしては世界最大の排気量を誇る。吸気にデュアルスロットルバルブ、ＦＩを採用し、独特の鼓動感とぶっといトルクを楽しめる。まさにモンスタークルーザーと言えよう！